In Tiblisi geht es erst mal nicht weiter. Ich habe nämlich entdeckt, dass meine Blatt Feder gebrochen ist. Vermutlich ist das in der Türkei auf 2000 m passiert, als ich durch diese Schneewand fahren wollte. Da hat es einen Knack gegeben und ein Teil der Feder ist da abgebrochen, ich habe dann versucht in Tiblizii eine Blattfeder zu finden für meinen Vario. Bin ganz viele Werkstätten abgefahren. Ein Taxifahrer war mir dabei noch behilflich und hat mir ein paar Werkstätten gezeigt. Ich wäre auch fast fündig geworden und so haben wir die Blattfeder ausgebaut in der Hoffnung, dass die Blattfeder die die Werkstatt hatte, passt. Doch leider passte sie nicht und so habe ich beschlossen, dass wir alles wieder zurück bauen Die Werkstatt wollte nicht einmal Geld dafür so gab ich Ihnen trotzdem über die Hälfte des abgemachten Betrage. Dann hab ich mit Deutschland telefoniert und bei Autofedern Henning. In Hannover wurde ich fündig. Ich habe die WhatsApp Nummer rausgefunden vom Besitzer und so konnte ich ihm auch schon am Wochenende schreiben, so hat er bereits gesucht und am Montag musste er nur noch mit seinem Lieferanten klären, ob er das Blatt Einzel kriege denn es musste ja per Flug Post versendet werden. Die komplette Feder wäre über 50 Kilo gewesen. Am Montagmorgen gab er mir dann Bescheid, dass er sie Einzel kriegt und sogar ich ihm die Lieferadresse zum ADAC nach München, wo er sie dann Mit GLS wegen der Länge hin, schickte, bereits am nächsten Tag. Am Mittag war die Blattferder beim ADAC eingetroffen und sofort wurde der weiter Transport organisiert, so dass die Blattfeder um 10:00 Uhr abends von München in die Lufthansa verfrachtet wurde und unterwegs nach Tiflis. war um 4:00 Uhr früh war die Blattfeder schon in die Tiblisi, wir sind dann etwa um 10:00 Uhr zum Flughafen gefahren und haben versucht unsere Plattfeder zu finden, was gar nicht so einfach war. Irgendwann kamen wir dann aber ins richtige Gebäude. Lazare heißt es und liegt etwas vor dem Flughafen. Das ist ein Transportunternehmen, die die ganze Waren Abwicklung macht. Gleich daneben ist auch der Zoll und so hatten wir gute 4 Stunden Papierkram bis wir dann endlich am Nachmittag um 2:00 Uhr unsere Plattfeder empfangen durften. Ich war mehr als happy. Sofort sind wir dann losgefahren und sind in die gleiche Werkstatt wie zuvor, denn die wussten schon, um was es geht. Man braucht da auch keinen Termin man fährt einfach hin Und so wurde die Blattfeder auch unter meiner Hilfe und zwei Mechaniker innerhalb 1 Stunde eingebaut. Man war ich froh und das in so kurzer Zeit das ist Rekord verdächtigt und sollte eigentlich ein Eintrag ins Guinness-Buch der Rekorde erhalten. Anschließend sind wir dann gleich aus der Stadt gefahren und Aus einen Pass hoch Richtung Russland der auf 2300 m liegt. Weiter oben waren ganz viele LKWs, die ich fast alle überholte auf Schmalspur, denn das Ziel war ins Trudotal zu kommen, wo ein paar neue Freunde bereits auf uns warteten. Zum aller Schluss blieb ich dann noch kurz im Schlamm stecken 20 m vor dem Treffpunkt dank meiner guten Erfahrung und dem Druck ablassen an den Reifen zusätzlich die sperren rein und etwas Wippen konnte ich mich ohne auszusteigen und in den Schlamm zu treten selber befreien. Das war jetzt alles nur in einem Tag